V SPEED poskytujeme skonštruované komplexné logistické riešenia šité na mieru pre rozsiahle priemyselné investície a infraštruktúrne projekty v Afrike. Ideme ďaleko za hranice tradičnej špedície – špecializujeme sa na prepravu Break Bulk, Heavy Lift, Ro-Ro a OOG. Vďaka robustnej lokalizovanej sieti na celom africkom kontinente bez problémov doručíme váš kritický projektový náklad z akéhokoľvek veľkého čínskeho prístavu priamo na vaše zámorské stavenisko, čím zaistíme bezpečnosť, presnosť a efektivitu.
Lode SPEED INT-L rozkladajú hromadný náklad z Číny do všetkých veľkých afrických prístavov – oceľové zvitky, konštrukcie, moduly závodu a projektové vybavenie. Kapacita plavidla závisí od lode: Objemové kontajnery Handysize prepravia 10 000 – 40 000 DWT a Supramax 50 000 – 65 000 DWT, takže jedna plavba dokáže zdvihnúť viac ako 10 000 ton. Hmotnosť jedného kusa je nastavená lodnými/terminálnymi žeriavmi — štandardné lodné žeriavy 30-60 ton, ťažké plavidlá 100-300 ton jednozdvih. Ročný objem 200 000 RT, 24 rokov na línii Čína-Afrika. NVOCC MOC-NV11880.
SPEED INT-L zabezpečuje prepravu kontajnerov mimo rozchod (OOG) z Číny do Afriky — ploché regálové (FR), otvorené (OT) a plošinové kontajnery pre nadrozmerný náklad. Ploché regály prepravujú náklad presahujúci výšku a šírku: užitočné zaťaženie 20 stôp FR približne 28 ton, 40 stôp FR približne 40 – 45 ton. Skutočným limitom je terminálový žeriav – čínske prístavy zvyčajne zdvíhajú viac ako 40 ton, africké vypúšťacie prístavy často 35 – 38 ton. Skonštruované viazanie, koordinácia ťažkých výťahov na ľavej strane, 30-45 dní do afrických prístavov, 24 rokov skúseností.
SPEED INT-L prepravuje vozidlá a rolovacie zariadenia z Číny do Afriky cez Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) – autá, nákladné autá, autobusy, poľnohospodárske stroje a ťažké zariadenia. Nakladanie na rampu nevyžaduje žeriav; hmotnosť jednotky je obmedzená kapacitou terminálu a rampy plavidla, takže veľmi ťažké zariadenia sa namiesto toho často presúvajú pomocou rozbitého alebo plochého stojana. Týždenné plavby zo Šanghaja/Guangzhou do západnej, východnej a južnej Afriky. 24 rokov na ceste medzi Čínou a Afrikou.
Lode SPEED INT-L rozbíjajú oceľové zvitky a rúry z Číny do afrických prístavov. Jedna plavba môže prepraviť viac ako 10 000 ton v závislosti od triedy plavidla (Handysize/Supramax) s nákresmi ukotvenia a upevnenia na mori. Ročný objem 200 000 RT na linke Čína – Afrika. Priamy hovor do Lagos, Tema, Durban. 24 rokov skúseností v oblasti prerušenia hromadného projektového nákladu.
SPEED INT-L manipuluje s nadrozmernými oceľovými modulmi a konštrukciami od Číny po Afriku prostredníctvom nákladných plavidiel. Hmotnosť jedného kusa je nastavená pomocou plavidiel a terminálových žeriavov — štandardné objemové kontajnery s prevodovkou zdvihnú 30-60 ton, vysokozdvižné plavidlá (MPV) 100-300 ton s tandemovými zdvihákmi; plavba môže prepraviť viac ako 10 000 ton v tonáži Handysize/Supramax. Navrhnuté upevnenie na mori, prenájom plavieb, koordinácia na ľavoboku. 24 rokov prerušilo hromadný projektový náklad na línii Čína-Afrika.
SPEED INT'L poskytuje špecializované riešenia prepravy ťažkých a nákladných nákladov pre silové a energetické zariadenia. S 20-ročnými odbornými znalosťami bezpečne prepravujeme transformátory, generátory a turbíny OOG do Afriky, čím zaisťujeme komplexnú bezpečnosť a technické zhody.