Okres Nansha v meste Guangzhou nedávno revidoval a zverejnil „Opatrenia na podporu rozvoja vysokokvalitného odvetvia lodnej dopravy a logistiky v novej oblasti Guangzhou Nansha (zóna voľného obchodu)“ (ďalej len „podporné opatrenia“).
„Podporné opatrenia“ podporujú lodné a logistické podniky v ôsmich aspektoch: podpora zakladania a rozvoja podnikov, ocenenia za prevádzkový prínos, ceny za trasy, ceny za zvýšenie kontajnerov, ceny za logistiku, ceny za kombinovanú námornú a železničnú dopravu, ceny za námorné služby a medzinárodná námorná doprava. ocenenia klastra služieb. Usadenie sa v Nanshe pre rozvoj plne podporí Nansha pri zlepšovaní jej funkcie medzinárodného prepravného a logistického centra. Stojí za zmienku, že nová politika pridáva stimuly pre kombinovanú námornú a železničnú dopravu s celkovou ročnou sumou až 40 miliónov juanov.
„Podporné opatrenia“ rozšírili rozsah výhod ocenenia za podnikové vysporiadanie z pôvodných spoločností zaoberajúcich sa prepravou kontajnerov na všetky prepravné logistické spoločnosti a zaviedli stimuly na aktualizáciu v malom rozsahu s cieľom zdôrazniť prírastkové stimuly a podporiť lodné spoločnosti, aby sa stali väčšími a silnejšími v Nanshe. Efektívne reagovať na vplyv priemyselných cyklov a zvýšiť dôveru lodných a logistických spoločností usadiť sa a rozvíjať sa v Nanshe.
„Podporné opatrenia“ podporujú rozvoj podnikania v multimodálnej doprave a pridávajú stimuly pre intermodálnu námornú železničnú dopravu s cieľom poskytnúť stimuly prepravcom alebo príjemcom kontajnerovej železničnej dopravy, ktorí nakladajú a vykladajú cez oblasť prístavu Nansha a prichádzajú a odchádzajú cez stanicu Nansha Port alebo Nansha Port South Stanica. Toto ustanovenie Celková výška ročnej odmeny je až 40 miliónov juanov s cieľom povzbudiť podniky, aby zbierali a distribuovali tovar prostredníctvom kombinovanej námornej a železničnej dopravy a iných metód, rozširovali nákladnú časť prístavu Nansha, obmedzovali zaťaženie okolitej cestnej dopravy a usmerňovali ekologický a nízkouhlíkový rozvoj lodnej dopravy.
S cieľom zlepšiť funkciu medzinárodného námorného a logistického uzla Nansha a pomôcť pri výstavbe ekonomickej zóny prístavu Nansha pokračovali „podporné opatrenia“ v udeľovaní trás, ocenení za zvýšenie kontajnerov, ocenení za logistiku atď., a v kombinácii so skutočnou situáciou Nansha, optimalizované a pridané špeciálne klauzuly.
Reportéri z Nandu sa z „podporných opatrení“ dozvedeli, že s cieľom využiť príležitosti rastu exportu automobilov v zahraničnom obchode Nansha zvýšila maximálnu odmenu pre jeden podnik na medzinárodnej plachetnici ro-ro na 15 miliónov juanov. maximálna odmena za novú automobilovú ro-ro trasu do Hongkongu a Macaa je 3 milióny juanov. cena.
Na podporu výstavby demonštračnej zóny inovácií na podporu obchodu Nansha poskytuje spoločnosť Nansha špedičným spoločnostiam stimuly vo výške 25 juanov a 50 juanov za štandardnú krabicu na dovoz a vývoz ťažkých kontajnerov, s maximálnym ročným limitom 2 milióny juanov. pre jedinú spoločnosť.
