Priemyselné správy

Logika prístavných investícií na rozvíjajúcich sa trhoch, akými sú Afrika, India a Južná Amerika, sa stáva novým trendom.

2023-09-13

Nedávno China Merchants Port a COSCO Shipping Ports postupne zverejnili svoje finančné výsledky za prvý polrok 2023.

Spoločnosť COSCO Shipping Ports vo svojej finančnej správe uviedla, že od roku 2023 je oživenie svetovej ekonomiky slabé. S cieľom obmedziť vysokú infláciu sprísnili hlavné ekonomiky menovú politiku, čím sa prehĺbil pokles globálneho dopytu.

Index nových exportných objednávok globálneho výrobného indexu nákupných manažérov (PMI) je naďalej v pásme kontrakcie a pokles globálneho obchodu nevyhnutne ovplyvní rast dovozu a vývozu Číny.

Napriek tlaku má zahraničný obchod mojej krajiny zjavné znaky silnej odolnosti a vitality. Pod vplyvom rôznych opatrení na stabilizáciu zahraničného obchodu zostal podiel Číny na svetovom exporte v prvom polroku 2023 v podstate stabilný.

Dá sa povedať, že napriek zložitému a ťažkému vonkajšiemu prostrediu a spomaleniu globálneho obchodu a investícií je prevádzka COSCO Shipping Ports stále pozoruhodná.

Podobne, pokiaľ ide o China Merchants Port, po novom kole personálnych úprav je firemná stratégia predurčená na pokračovanie a dolaďovanie v budúcnosti.

Hoci lodné prístavy China Merchants Port\COSCO majú odlišné stratégie v strategickom usporiadaní prístavov, trať je rovnaká a sú tiež podporované čínskou ekonomikou a globálnym obchodom.

Súdiac podľa súčasného stavu a trendov rozvoja lodnej dopravy, v prvej polovici roku 2023 sa rozpor medzi ponukou a dopytom na trhu kontajnerovej dopravy zintenzívnil, objem kontajnerovej dopravy sa mierne znížil, ponuka prepravnej kapacity sa zrýchlila a nový kontajner lode vstúpili do obdobia sústredených dodávok.

Z dlhodobého hľadiska sa neistota v globálnom hospodárskom raste zvýši, hospodársky rast a export Číny zostanú odolné a globálne priemyselné a dodávateľské reťazce sa budú naďalej pretvárať a prístavný priemysel bude nevyhnutne ovplyvnený.

Inými slovami, či už je hlavným bojiskom China Ports, alebo China Merchants Ports a COSCO Shipping Ports, ktorých najnovšou stratégiou je dostať sa do sveta, budú čeliť vplyvu medzinárodného trhu a komplexnému potlačeniu geopolitiky.

V budúcnosti už fúzie a akvizície prístavov pre rozvinuté krajiny ako Európa a Spojené štáty americké nebudú jednoduché. Logika prístavných investícií na rozvíjajúcich sa trhoch, akými sú Afrika, India a Južná Amerika, sa stáva novým trendom.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept