Už šiesty mesiac po sebe sa spoľahlivosť harmonogramu prepravy kontajnerov pohybuje nad 60 percentami a blíži sa k úrovniam, ktoré neboli zaznamenané od roku 2020 – a spoločnosť Mediterranean Shipping Co (MSC) je na prvom mieste, uvádza výkonný riaditeľ námornej dopravy vo Fort Lauderdale.
MSC napriek tomu, že je najväčším dopravcom so 780 plavidlami podľa rebríčka Alphaliners, poskočila v rebríčku spoľahlivosti Sea-Intelligence zo stredu balíka v roku 2022 a v roku 2023 viedla sektor.
Toto je veľmi vzdialené dňu skoršej povesti spoločnosti MSC spoľahlivej nespoľahlivosti, keď sa o „MSC“ žartom hovorilo, že znamená „Možno, že príde“.
Po minime, keď bola podľa plánu iba jedna z troch lodí, sa sektor odrazil, hoci od februára 2023 stagnoval s priemernou spoľahlivosťou mesačného plánu tesne pod 64 %.
„Spoľahlivosť harmonogramu zostala v júli 2023 medzimesačne nezmenená na úrovni 64,2 percenta, pričom si udržala o niečo nižšiu úroveň, ako bola maximálna dosiahnutá v máji 2023,“ povedal Alan Murphy, generálny riaditeľ analytickej spoločnosti Sea-Intelligence.
"Na medziročnej úrovni je však spoľahlivosť harmonogramu v júli 2023 stále o 23,8 percentuálneho bodu vyššia."
Sea-Intelligence analyzuje spoľahlivosť plánov na 34 rôznych obchodných trasách a viac ako 60 dopravcoch, pričom vo svojej mesačnej aktualizácii uvádza, že odvetvie zostáva nad 60 percentami každý mesiac od februára 2023. Aj keď je stále pod 75 percentami, ktoré sa uvádzali pred tromi rokmi v júli sa výrazne zlepšila z 35,5 percenta v júli 2021 a 40,3 percenta v júli 2022.
Poklesy objemov, ktoré pomohli prístavom vyčistiť ich nevybavené veci, prispeli k zlepšeniu spoľahlivosti plánov pre prepravcov kontajnerov. Okrem toho pokračujú v plánovaní plavieb a kombinovaní trás, čo pomohlo znížiť počet plavidiel, no veľká časť oživenia pochádza zo zlepšenia prevádzky.
